汽车改装音响品牌有哪些-车载音响排行榜

2019-05-31 09:50:06作者:金车网阅读量:

在汽车改装音响行业有着许许多地方的品牌,这些品牌也迎合了非常多的消费者。但是很多时候消费者总是需要对汽车改装音响行业的品牌有一个大概的认识。金车网就给大家介绍一下主流的汽车音响品牌,希望这些介绍能使消费者对汽车音响行业有一个比较直观的认识。这个排名不分先后顺序,这些都是在汽车音响行业中的大拿,我们把他们的优点和美中不足都分享给大家,让大家在购买的时候能有一个直观的参考。

惠威Hivi,中国品牌,原产地中国广东珠海。成立于1991年,是国内较早从事汽车音响的行业,并且在中国的深圳交易所上市。截止到2019年,经过28年的发展已经成为了世界级顶级的扬声器和音箱制造企业。惠威的产品优势:扬声器技术在国产品牌中现在是无人能及,品质过硬,价格区间合理。劣势:在高端高价格汽车音响这块目前还无法和国外品牌竞争,尤其是高端高价格音响这块在消费者心目中认同度比国外品牌稍低,难道是外来的和尚好念经?
惠威汽车音响
欧龙OLOM,中国品牌,原产地中国广东梅州丰顺县,是丰顺培英电声公司推出的汽车音响品牌,销售部门和研发部门位于广东深圳,公司成立于1979年。欧龙的优势,欧龙是一个新品牌,但是母公司丰顺培英电声凭借多年的汽车音响经验,专注于研发高保真汽车音响组合。欧龙的定位是追求个性和时尚的年轻车主,主打是年轻人的汽车HiFi,定位是年轻化的汽车音响品牌。品质过硬,性价比高。欧龙和惠威面临同样的一个问题,就是在高端高价格区间争不过国外进口品牌,在高端高价格这块在消费者心目中认同度稍低。或许华为手机的思路是一个不错的选择,华为每年只推出有竞争力的旗舰机,但是同样推出荣耀系列和小米竞争。
欧龙汽车音响
漫步者EDIFIER,中国品牌。深圳漫步者科技股份有限公司。于1996年创立于北京,生产基地位于深圳。漫步者和惠威同样都是在深圳证券交易所上市的公司。公司专注于音频技术的研究研发和产品应用,在多媒体音响和家用音响这些类别上是非常有竞争力的。优势是音频技术、多媒体音响、家用音响方面非常厉害。劣势同样是现在在高端高价格这块竞争不过国外品牌。且一时没有非常棒的超薄低音炮产品系列。毕竟我们的时间尚短,只要努力的研发和推广,迎头赶上是不成问题的。
漫步者汽车音响
瑞典DSL,瑞典品牌,属于欧陆声音响的代表厂家,成立于1979年,总部位于瑞典的哥特伯格。该公司产品是以喇叭功放为主,有一点就是买他家的喇叭就要配他家的功放,否则会有烧喇叭的危险。DSL的优势是历史悠久,技术实力上非常雄厚,产品质量过硬。劣势:价格一个字贵,没别的毛病。
瑞典DSL汽车音响
日本阿尔派ALPINE:日本品牌,属于日本阿尔派株式会社,成立于1967年。日本企业对海外市场是非常重视的。阿尔派的主要产品是车载功放,车载显示设备,车载扬声器喇叭,车载主机。其中主机、功放和喇叭质量出众,属于高档高价那块。优势是音质纯净自然,做工精细外,外观上比较精美。劣势是高价AV产品价格太贵,没什么销量。价格稍微低一点的面临惠威、欧龙、漫步者的激烈竞争。

丹拿Dynaudio,丹麦品牌,创立于1977年的丹麦的斯坎讷堡市,历史也是不短,在丹麦属于顶级发烧音响品牌。在2014年被位于中国山东潍坊的歌尔声学收购。丹拿的产品主要是扬声器为主,创造了不少的业界第一。其中沃尔沃的汽车音响就是丹拿为其量身定做的。丹拿的优势:扬声器技术在业内是无人能及的,好像丹麦人总是走低调的奢华路线,宣传上从北大肆宣扬,毕竟无形的装X最致命。品质过硬没得说,价格相对合理。劣势,丹拿的喇叭需要非常棒的功放才能推动,玩家不知道如何选功放决定了它在很多消费者口中褒贬不一。汽车音响喇叭的首选,但是一定要给他配个好功放。
丹拿汽车音响
美国JBL,美国品牌,创立于1946年,在2017年被韩国三星收购,属于美国声的代表。JBL的名牌喇叭是非常好的特点是其音域能扩展更大的发生面积,并且具有超低频的下潜能力,人声和流行音乐表现相当出色,使聆听着能听出细致澎湃的摇滚的感受。缺点是假货相对较多,防不胜防。

日本先锋Pioneer,日本品牌,创立于1937年的日本。这个牌子大家应该是比较熟悉,早年的先锋家庭影院就是先锋的拳头产品。优点是先锋的主机做得是非常不错的,音质也是可以。缺点是先锋的喇叭这块就非常一般了,缺少细节,声音上偏冷。

Bose博士,美国品牌,麻省理工的Amar G. Bose博士创建于1964年,是世界上较早的扬声器生产厂家之一,也是典型的美国声代表。优点是比较侧重于美音,像摇滚、爵士等表现效果究比较好,适合喜欢听美国类歌曲的车主。缺点就是,可能是摇滚类表现较好,在低频这块的表现就不是很好,层次划分的较差,价格比较贵,不是一般玩家能玩得起的。
bose汽车音响
哈曼卡顿HarmanKardon,美国品牌。哈曼卡顿由热爱音乐艺术的Dr. Sidney Harman与BernardKardon在1953年创立。同样是汽车音响界的顶级玩家。优点是奔驰S600、宝马7等车系都是装的它家的汽车音响。缺点是如果是后期改装的话,对安装师傅要求太高了,并且假货多,且不是一般的安装师傅能装的。改装曼哈卡顿音响是一个系统的工程,从安装调试下来绝对能让安装师傅脱层皮,还不一定能装好。

索尼SONY,日本品牌,这个知名度就比较高了,在十年前是家喻户晓,这个两年好像在中国市场上叫的不是非常响。至于产品嘛,只能说是一般般啦,不好不坏,没啥特点价格不贵,至于为什么要把他搬出来,主要是以前名头太响。

松下Panasonic,日本品牌,知名度响,且是一家庞大的家电公司,汽车音响只是他的一个业务部门,产品一般情况,没啥太特别的。和索尼一样都是名头太大,不得不搬出来。

在汽车音响行业还有其他一些非常不错的玩家,但是由于篇幅的限制就不一一说了,在汽车的音响界如果钱包宽裕的玩家,不差钱的那种,曼哈卡顿、BOSE、丹拿等是非常不错的选择,前提是不差钱、不差钱,且找到一家真正的专业音响改装店。如果想玩改装,我就是先接触一下,推荐咱们国产的三大品牌惠威、漫步者、欧龙,这个在目前看来,他们做的也是非常不错的,国产加油哦。





 

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