发动机开锅现象是什么原因?开锅的处理办法

2019-06-27 21:04:24作者:金车网阅读量:

随着夏季的到来,室外的温度变得越来越高!不少车主向小金反应爱车出现了开锅的现象,仔细一问,绝大多数的车型都是车龄相对较大的车型。这个开锅在业内有个专业的叫法是发动机水温过高。发动机开锅主要有三个原因造成,冷却液不足或者泄露、发动机散热风扇故障、散热系统循环水泵故障
 
在分析开锅的原因以前,小金县给大家简单的介绍一下这个发动机水温多少是正常的。为了保证发动机冷却液的工作状态可以随时被监控,所有的车辆都装有一个发动机温度传感器来进行温度检测。一般来说发动机的温度在90度左右是正常的。


发动机开锅现象的解决办法
一、发动机冷却液不足或者泄露
如果发动机的冷却液泄露后会导致冷却液不足,从而导致冷却液温度(水温)升高。
解决办法:如果发现发动机开锅,首先应及时检查发动机冷却液液位是否正常。如果低于标准位置,那就及时的补充冷却液。在这里小金强调一点,补充的冷却液一定是同型号的冷却液。
 
二、散热风扇故障
如果发动机开锅后,经检查发现冷却液位正常。那么就应该检查一下发动机扇热风扇是否能正常工作。因为扇热风扇不能正常工作的话那就无法及时排出发动机的热量
解决办法:散热风扇不转先检查保险,如果保险烧了要测量线路,看是不是出问题短路,造成烧保险。然后检查温控开关温控开关是否工作正常。这样一步一步的找到发动风扇故障的原因,彻底的解决扇热风扇的故障。

三、散热系统循环水泵故障
经过上面的一步步的排查,发现既不是冷却液不足,也不是扇热风扇故障,那就十有八九是散热循环水泵的故障了。当散热系统循环水泵发生故障时,同样会导致发动机的热量无法及时散发,会导致冷却液温度(水温)升高。

解决办法:在日常检查或例行保养时要注意对散热水泵进行检查,在更换正时皮带等相关部件时也应对水泵进行检查保养。当水泵附近出现异响时要注意了,不要将传动皮带打滑的声音误认为是水泵的声音。发动机散热循环水泵在保养的时候也要及时的检查一下,就能解决。

小金点评:在每次保养汽车的时候,对发动机的冷却系统也要顺便检查一下,这样就能及时的费杜绝发动机开锅的现象。

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