麦弗逊式独立悬架是什么意思?有什么优点和缺点

2019-06-16 10:38:26作者:金车网阅读量:

很多的车主都会或多或少的听过麦弗逊独立悬架这个词,很多的时候也是一知半解!今天金车网就详细的给车主们说说这个麦弗逊独立悬架是什么意思。

我们先简单说一下什么是悬架?悬架系统是指连接车身、车架、和车轮的一个连接机构。而麦弗逊独立悬架只是整个悬架系统的一种。且大多应用于车辆的前轮。麦弗逊悬架系统就是以发明者麦弗逊来命名的。麦弗逊悬架系统包含了减震器、悬架螺旋弹簧、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。其中尤为重要的是减震器,减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的振动,并且可以通过对减震器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校。麦弗逊悬挂最大的特点就是体积比较小,有利于对比较紧凑的发动机舱布局。简单理解就是一个叫麦弗逊的人发明了一套成系统的车辆悬架,用于连接车身、车架和车轮,把这几个部件连接成一个有机的整体。
麦弗逊悬架构造示意图
那么麦弗逊独立悬架有什么优点和缺点呢

先来看下优点:麦弗逊悬挂的响应性和操控性都比较好。因为结构比较简单,所以体积小、成本低、结构紧凑,重量轻。尤其是对于很多前置发动机且采用前轮驱动的车辆来说,车头部分的大部分空间都要用来布置横置的发动机以及变速箱,留给悬挂的空间并不大,因此麦弗逊悬挂体积小质量轻的优势就会表现的非常明显。总体来说采用麦弗逊式悬架对于主机厂设计和生产车辆是非常有利的。
麦弗逊悬架优点示意图
下面看看缺点:对驾驶员要求较高,尤其是行驶在不平整的路面上的时候,车轮容易自己转向,所以需要驾驶员牢牢抓紧方向盘。并且前轮受到剧烈的颠簸和冲击时,滑柱易造成弯曲,从而影响转向性能。麦弗逊悬架的稳定性差,抗侧倾和制动点头能力弱,升级版的麦弗逊悬架增加了稳定杆以后有所缓解但无法从根本上解决问题,耐用性不高,减震器容易漏油需要定期更换。

以上就是关于麦弗逊悬架的一些知识,总体来说,麦弗逊悬架结构对设计和生产较的主机厂较为有利,且价格便宜。但是对车主来说能花较少的钱开上汽车也是一种多赢的局面。毕竟我国的公路建设还是一年比一年出色,所以颠簸不平的路面也越来越少了!所以麦弗逊悬架系统在咱们国家还是大有市场的。

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